中国火箭军掌合手着一款极为奥密的导弹，那即是东风-100。这款导弹初次公开亮相是在2019年国庆考订上，但之后赶快归赵幕后，确切未尝再次公开出头，显得十分低颐养奥密。

那么，这款东风-100导弹到底是什么类型的火器呢？从其盘算推算定位和性能参数来看，东风-100与摆脱军现役其他导弹存在显耀各异。

起头，在导弹的基本定位上，东风-100并非火箭军惯常使用的弹谈导弹，而是一种巡航导弹。若是牵记力可以，你会发现东风-100刚亮相时并不叫“东风-100”，而是称作“长剑-100”。而摆脱军现役导弹中，另有一款带“长剑”字样的火器——长剑-10系列，这是一种同样好意思国战斧巡航导弹的型号。

至于我国的“东风系列”导弹，如东风-15、东风-26以及东风-17，这些均是沿用弹谈导弹时代阶梯的火器。东风-15和东风-26毫无疑问属于尺度弹谈导弹界限。东风-17诚然被称为“细腻音速导弹”，其实其旨趣是先由弹谈导弹将弹体送至大气层旯旮，然后弹头再哄骗滑翔无邪兑现高无邪性能，因此推行上仍属于弹谈导弹类别。

而长剑-10则填塞不同，它接纳涡扇发动机，以至可以描绘为一种“自裁式无东谈主机”，当时代阶梯与东风系列天差地远，二者在时代根基上存在推行折柳。

因此，东风-100导弹率先被称为“长剑-100”的中枢原因，当然是因为它的时代旅途与东风-15、东风-26等传统弹谈导弹不一致。

当今外界大王人测度，东风-100是一款配备“亚燃冲压发动机”的巡航导弹，最大飘动速率可达4马赫，飘动高度最高可达4万米，射程范围约在3000至4000公里之间。

从性能数据上看，东风-100在射程和速率方面较着不足东风-26这类中程弹谈导弹。东风-26的最大射程普及4000公里，最高速率则能达到惊东谈主的18马赫。

不外，正如前文所述，东风-26和东风-100时代阶梯填塞不同，两者在战场上承担的计谋任务也天差地远。东风-26行动弹谈导弹，需要飞出大气层，在大气层外才气兑现极高的18马赫速率。

比较之下，东风-100接纳的亚燃冲压发动机需要依赖空荣幸行，因此只可在大气层内飘动，但能凭借发动机推力达到4马赫的高速。同期，由于其在大气层内飘动，东风-100具备同样飞机的无邪才略，能够借助气流进行多标的的无邪。

因此，东风-100在大气层内的高无邪性能，是东风-26这类在大气层外飘动、确切无法无邪的弹谈导弹所不具备的。

说七说八，东风-100是一款兼具辛勤射程和高速上风的“杀手锏”级巡航导弹。它不仅领有巡航导弹的中段无邪上风，还忘形国战斧导弹速率更快。

至于为什么东风-100如斯奥密，其中一个雄壮原因是这款导弹简略并非中国最终的“老练体”。

咱们前边提到，东风-100使用的是“亚燃冲压发动机”，而这种发动机还有一个更先进的版块——“超燃冲压发动机”。

这两种发动机的责任旨趣基本相易，王人是哄骗高速飘动时空气被强行“压”入毁掉室，与燃料夹杂毁掉，产生高温高压气体，从而鼓吹飘动器高速前进。

二者的折柳在于，亚燃冲压发动机的毁掉室中空气的流速低于1马赫，而超燃冲压发动机则能在风速高于1马赫、以至达到4至10马赫的条款下保持毁掉。

从时代难度上看，超燃冲压发动机的制造和开动远远复杂得多，因为在如斯高速的气流中守护毁掉室内火焰的建壮毁掉极具挑战。试思在高速强风中保持打火机的火苗抑止，难度可思而知。

风速越高，保持火焰建壮的难度也越大，因此超燃冲压发动机的时代门槛高于亚燃冲压发动机。

但一朝粉碎了这项时代瓶颈，超燃冲压发动机带来的上风也相当显耀。

亚燃冲压发动机需将压入毁掉室的空气速率降至1马赫以下，这照旧过中会酿成较大能量亏蚀，截止了毁掉时产生的压力，因而飘动速率受到截止。表面上，这类发动机最多能兑现6马赫的速率，而我国现存装备的东风-100导弹最快约为4马赫。

而超燃冲压发动机不需裁减空气速率，能最猛进度保留能量，使毁掉产生更大推力，飘动器的速率可达5至10马赫以至更高。

因此，装备亚燃冲压发动机的东风-100导弹并非中国最强的巡航导弹，往常中国正勇猛于发展配备超燃冲压发动机的高速巡航导弹。

这种新式导弹将具备普及5马赫的速率，实在插足“细腻音速巡航导弹”的行列。

因此，东风-100仅仅过渡性的型号，往常我国还将装备更先进的巡航导弹。在这么的布景下，东风-100导弹的存在感天然则然被压低。

信息来源：

1. 中国后生报·《长剑-100超音速巡航导弹有多横蛮》

2. 澎湃新闻·《冲压发动机若何责任？高清动画教训它的责任旨趣》开yun体育网